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26g텔레그램contiTEAM@^유흥DB%@ 1분기 매출 6.9% 증가한 28조175억, 영업이익 12.2% 떨어진 3조86억 기록글로벌 판매량 1.6% 뛴 77.2만대… 북미 생산 효율화 통한 수익성 지속 제고기아의 1분기 영업이익이 전년대비 다소 감소했다. 사진은 서울 양재동 기아 사옥. /사진=기아 기아가 올 1분기(1~3월) 역대 분기 최대 매출 신기록을 세우고 긍정적 환율 효과도 작용했지만 지난해 부진했던 기저 효과에 이익이 상쇄되며 영업이익이 다소 뒷걸음질 쳤다. 기아는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 리스크 등 글로벌 불확실성 확대에 대비해 북미 생산 효율화 등에 초점을 맞춰 수익성 기반의 경영을 이어갈 방침이다.━매출·영업이익 희비… 원인은 '기저 효과'━기아는 올 1분기 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 결과 전년대비 12.2% 감소한 3조86억원의 영업이익을 달성했다고 25일 공시했다.같은 기간 매출은 6.9% 오른 28조175억원을 기록해 역대 분기 최대 매출 신기록을 세웠다.당기순이익(비지배 지분 포함)은 2조3926억원을 올려 14.8% 하락했지만 1분기 판매량은 1.6% 뛴 77만2648대를 기록했다.기아는 1분기 실적에 대해 "하이브리드 등 고부가가치 차종에 대한 고객 선호가 지속해서 확대되는 가운데 관세 적용을 앞둔 미국 시장의 선구매 수요 및 인도와 신흥시장의 판매 호조 등으로 전년 동기 대비 글로벌 판매가 상승하며 분기 기준 역대 최대 매출을 경신했다"고 설명했다.이어 "고부가가치 차 중심 판매에 따른 가격 상승, 원자재가 하락으로 인한 재료비 절감, 원화 약세에 기반한 긍정적 환율효과 등이 있었다"면서도 "지난해 1분기에 낮았던 해외 주요 시장의 인센티브 기저 영향 및 북미시장의 EV9 본격 판매에 따른 판매믹스 기저 영향 등이 이를 상쇄하며 수익성은 다소 감소했다"고 덧붙였다.2025년 1분기 기아의 판매량(도매 기준)은 국내에서 전년대비 2.4% 감소한 13만4564대, 해외는 2.5% 증가한 63만8084대 등을 기록해 총 77만2648대(전년대비 1.6%↑)를 달성했다.국내 판매는 쏘렌토, 카니발, 스포티지 등 고수익 RV 차종과 전기차 주력 모델인 EV3 등의 인기에도 불구하고 K3와 모하비 단산 등의 영향으로 판매가 전년대비 소폭 감소했다.해외 판매는 미국을 중심으로 한 북미 권역의 견고한 수요가 이어진 가운데 인도 권역에서 시로스의 성공적 론칭, 아·중·동 및 중남미 등 신흥시장에서의 판매 호조 등이 상승을 이끌었다.유럽 권역은 EV3의