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c51텔레MBE24ㄱ✔️토지노DB✔️@ 한세모빌리티 대구 본사서 기업설명회스텔란티스 거점 인근 공장 증설 추진미국 현지화 강화로 트럼프 2기 대응두 사람 주도 미래 먹거리 사업 인수김석환(가운데) 한세예스24홀딩스 부회장이 지난 23일 대구 달성군 한세모빌리티 본사에서 열린 기업설명회에서 답변하고 있다. 왼쪽과 오른쪽은 성낙곤·김익환(한세실업 부회장) 한세모빌리티 대표 [한세모빌리티 제공]한세모빌리티의 핵심 주력 제품인 ‘구동축’ 대구=최은지 기자대한민국 제조업의 심장 대구 달성산업단지에 위치한 한세모빌리티. 자동차 핵심부품을 개발하는 기술연구소가 위치한 본사의 37만㎡ 부지는 40여 년간 깊숙히 뿌리를 내린 나무들이 감싸고 있다.고(故) 김우중 대우그룹 회장의 손길이 곳곳에 닿아있는 이곳에서 생산되는 제품의 90%가 미국 스텔란티스, 독일 폭스바겐·포르쉐 등 글로벌 자동차 브랜드에 공급되고 있다.한세모빌리티는 지난 23일 기업설명회(IR)를 개최하고 취재진에게 구동·전장·제동조향 공장을 공개했다. 1984년 ‘세계 제일의 자동차 부품 회사’를 꿈꾸며 대우기전공업이라는 이름으로 설립된 이래 AMS를 거쳐 지난해 한세모빌리티로 사명을 변경한 후 첫 공식 행사다.구동공장에선 핵심 주력 제품인 ‘구동축’이 반자동화시설에서 꼼꼼한 품질관리 아래 생산되고 있었다. 구동축은 엔진 또는 모터의 회전 동력을 바퀴로 전달해 차량이 움직이게 하는 핵심 중의 핵심 부품이다. 다른 부품과 달리 정밀하고 까다로워 안정된 기술력을 확보해야 하고, 고객으로부터 사전 검증을 받기까지 긴 시간이 소요돼 진입하기 어려운 분야로 꼽힌다. 한세모빌리티 제품 중 61%로 가장 많은 비중을 차지하는 구동축은 각 차량별 특성에 맞춘 사이즈·사양별로 생산이 가능하다.한세모빌리티의 구동축은 세계 최고 수준 기술력으로 평가받는다. 자동차 스트로크 흡수를 극대화해 승차감을 획기적으로 개선해주는 ‘볼스 플라인 샤프트’ 기술은 한세모빌리티와 영국 GKN, 미국 넥스티어 오토모티브 등 전 세계에서 단 3곳의 기업만 보유하고 있다.한세모빌리티는 이 구동축을 스텔란티스·폭스바겐·포르쉐, 미국 전기차 제조업체 리비안 등에 공급하고 있고, 벤츠 등 여타 기업 수주를 목표로 하고 있다.특히 가속 시 차체 흔들림을 근본적으로 방지하는 ‘이너 레이스 볼 스플라인’ 제품은 세계 최초로 양산하기 위해 개발 중이다. 시장 규모가 연간 약 3000억원을 상회할 것으로 예상되는 만큼 상용화된다면 북미 고객이 대폭 확대될 전망이다.실제 폭스바겐, 현대자동차, GM 등 전 세계 자동차 판매량 ‘톱 텐’ 기업 중 5개