]+명품디비구매[ㄴ텔레howDB > 갤러리

]+명품디비구매[ㄴ텔레howDB 20여년 전 우주개발 뛰어든세계 부호 1·2위 빅테크 거물머스크 우세 속 베이조스 추격인공지능 분야선 아마존 판정승 일론 머스크(왼쪽)와 제프 베이조스(오른쪽) [사진 = 로이터 연합뉴스]우주 개척의 꿈을 놓고 20여 년간 경쟁해온 ‘라이벌’ 제프 베이조스 아마존 창업자와 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 전기차 분야에서도 한판 승부를 예고했다.8일(현지시간) 북미 최대 정보기술(IT) 온라인 매체 테크크런치는 베이조스가 비밀리에 미국 미시간주에 본사를 둔 전기차 스타트업 ‘슬레이트 오토’에 자금을 지원하고 있다고 밝혔다. 이 스타트업은 미국 내 제조업 부활을 목표로 설립된 기업인 ‘리빌드 매뉴팩처링’ 내 프로젝트인 ‘리카(Re:Car)’로 시작됐으며, 2022년 설립된 것으로 알려졌다. 2023년 두 차례에 걸쳐 투자를 유치했으며 첫 펀딩에서 베이조스를 비롯한 투자자 16명로부터 1억1000만달러 이상을 끌어모았다.슬레이트 오토는 내년 말까지 2만5000달러(약 3700만원)짜리 2인승 전기 픽업트럭 개발을 목표로 하고 있다. 이 회사가 생산을 시작하면 머스크 CEO의 테슬라와 전기차 시장에서 맞붙게 될 전망이다.베이조스의 전기차 투자는 이번이 처음은 아니다. 아마존을 앞세워 2019년 2월 테슬라 대항마로 주목받던 리비안에 투자했다. 당시 대결에서는 머스크가 압승을 거뒀다. 테슬라가 지난해 기준 글로벌 전기차 시장의 20%를 차지한 것과 달리 리비안 점유율은 채 1%도 되지 않는다. 이와 관련해 머스크는 지난해 3월 “리비안은 비용을 대폭 절감해야 한다. 경영진이 공장에 기거하지 않는다면 결국 망하게 될 것”이라고 언급하기도 했다.베이조스와 머스크는 전기차 외에도 여러 분야에서 경쟁하고 있다. 우주 분야가 대표적이다. 비슷한 시기 블루 오리진(2000년)과 스페이스X(2002년)라는 민간 우주기업을 잇달아 설립한 두 사람은 20년 전 처음 만나 식사를 하면서 로켓 재사용 등 다양한 우주 기술에 대해 토론했다. 머스크는 당시 베이조스와의 만남에 대해 “베이조스에게 진심으로 좋은 조언을 해줬지만, 그는 대부분을 무시했다”며 “로켓을 잘 이해하지 못한다”고 일침을 가하기도 했다. 이후 블루 오리진과 스페이스X가 로켓 회수 기술특허를 놓고 소송전을 벌이는 등 경쟁이 가열되면서 두 사람의 관계