f79최신재테크디비판매가격ㅡ@텔toadDB^] > 갤러리

f79최신재테크디비판매가격ㅡ@텔toadDB^] 16일(현지시간) 2025 뉴욕 오토쇼가 열린 뉴욕 제이콥 재비츠에서 팰리세이드 신형 차량을 공개한 뒤 인터뷰 중인 호세 무뇨스 현대차 사장호세 무뇨스 현대차 사장이 미국 도널드 트럼프 행정부의 수입차 및 부품 관세 부과와 관련해 영향을 최소화하겠다고 밝혔다.무뇨스 사장은 현지시간 16일 뉴욕 오토쇼 신차 발표를 마친 현대차 부스에서 기자와 만나 "공급과 수요를 명확히 분리해 대응하고 있다”면서 “관세는 추가 비용을 유발할 수 있지만, 그 영향을 최소화하기 위해 필요한 조치를 취할 것”이라고 강조했다.그러면서 그는 “현대차에게 미국 시장은 세계에서 가장 중요한 시장이며, 앞으로 더 중요해질 것”이라면서 “현지화에 집중하고 있다"고 설명했다. 무뇨스 사장은 "가격과 관련해서는 '현대 어슈어런스 프로그램을 통해 소비자들에게 6월 2일까지 MSRP를 인상하지 않겠다고 이미 발표했고, 이후 상황을 다시 평가할 것"이라고 밝혔다.미국 트럼프 행정부의 관세 정책은 자동차 산업에 복합적 영향을 미치고 있다. 미 정부가 무역확장법 232조에 근거해 지난 달 26일 발표해 4월 3일 발효한 수입 자동차와 부품에 대한 25%의 관세로 미국 완성차 3사를 포함한 전 세계 자동차 업계가 타격을 입고 있다.호세 무뇨스 사장은 이날 열린 기자간담회에서도 "관세가 부과되더라도 가능한 최저 가격에 최고 품질과 안전, 기능을 갖춘 차량을 제공할 계획"이라고 밝혔다. 이어 "6월 이후 시장 상황에 따라 가격 변동이 있을 수 있지만, 현대차는 지속적인 현지화 전략을 통해 비용 영향을 최소화하고 실행 가능한 조치를 모두 취하겠다”고 강조했다.무뇨스 사장은 특히 현대차가 최근 미국 조지아주 사바나에 준공한 메타플랜트를 언급하며 "사바나 공장은 연간 생산량을 최대 50만 대까지 늘릴 수 있으며, 여기서 생산하는 차량은 미국의 관세 정책 영향을 받지 않는다"고 설명했다. 메타플랜트는 아이오닉5와 아이오닉9 등 주요 전기차 모델을 우선 생산하고 있으며, 향후 하이브리드 차량을 위한 신규 라인 투자를 추가로 진행할 예정이다. 무뇨스 사장은 "미국 현지 배터리 소싱을 강화해 IRA 조건을 충족하고 현지