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지난 19일 인천항국제 지난 19일 인천항국제여객터미널 2층 입국장에서 중국인 단체 관광객들이 터미널을 나서고 있다. 이병기기자 “5년만에 바닷길로 백두산 보러 갑니다. 너무 감격스럽습니다!” 20일 오전 8시30분께 중국 단동항 여객터미널. 전날 오후 5시30분 인천항에서 출발한 ‘동방명주 8호’를 타고 15시간만에 단동을 밟은 단체 관광객의 환호성이 울려퍼진다. 이 곳에서 만난 안성후 ㈜슈퍼차이나투어 대표는 “단동은 인천항에서 출발했을 때 백두산과 가장 가까운 뱃길”이라고 말했다. 이어 “압록강 유람선을 타면 바로 앞에서 북한을 볼 수 있고, 인근에 고구려 유적지도 있어 관광지로 으뜸”이라고 덧붙였다. 그러면서 “지난 4월28일 중국 단동 항로가 5년2개월만에 재개했다”며 “개인적으로도 단동이 너무 좋아 이번 첫 취항 때 가족들과 함께 배를 탔다”고 말했다. 안 대표는 지난 20여년간 단동 국제카페리 여행 상품을 만들어 관광객을 모집한 베테랑 여행업 관계자다. 앞서 지난 19일 오후 3시께 인천 연수구 인천항국제여객터미널 3층과 4층 출국장 곳곳에는 100명이 넘는 어르신들이 붉은색 머리핀을 꽂고 의자에 앉아 있다. 가슴에 노래교실이 적힌 목걸이를 건 이들은 국제카페리를 타고 중국 여행을 가는 단체 관광객이다. 출국 수속은 오후 4시20분에 이뤄지지만 한국인 관광객과 중국인들은 40여분 전부터 줄을 서 있다. 지난 19일 인천항국제여객터미널에서 접안 중인 단동페리 동방명주8호. 이병기기자 인천에서 중국 단동을 잇는 국제카페리가 5년만에 다시 중국을 오간다. 인천항만공사(IPA) 등에 따르면 단동행 국제카페리 동방명주 8호는 여객 1천500명과 화물 214TEU를 수용 가능한 2만4천748t급이다. 매주 월·수·금 출항한다. 이 배에는 5~7층까지 객실이 있고 6층에 식당과 면세점이, 7층에는 휴게공간과 카페리 뒷편으로 나갈 수 있는 공간이 있다. 중국인들의 취향에 맞춘 마작실과 한국인 관광객을 위한 노래방도 있다. 지난 19 지난 12일 서울 강남구 빗썸 고객 라운지 전광판에 비트코인 시세가 나오고 있다. ⓒ뉴시스 과거 비트코인을 사기로 치부했던 JP모건체이스가 투자자들에게 매수 옵션을 제공하겠다고 밝혔다. 기관 투자자의 비트코인 수요가 급증해 외면할 수 없다는 판단으로 풀이된다. 미국 신용등급 하락과 재정 불안정성 우려, 경기침체 가능성에도 비트코인이 가치 저장 수단으로서의 입지를 다지고 있음을 보여주는 상징적인 일이라는 평가가 나온다.20일 미국 가상자산 전문 매체 코인데스크에 따르면 제이미 다이먼 JP모건 최고경영자(CEO)는 JP모건의 연례 투자자 행사에서 "나는 비트코인의 팬은 아니지만, 우리는 고객이 비트코인을 구매할 수 있도록 허용할 것"이라고 밝혔다.그동안 다이먼 CEO는 비트코인을 '내재 가치가 없는 사기', '가상자산은 반려돌멩이' 등으로 표현하며 회의적인 태도를 유지해왔다. "만약 내가 정부 관료였다면 가상자산을 금지했을 것"이라는 과거 발언도 유명하다. 그러던 그의 이번 결정은 시장의 흐름과 투자자 수요에 대한 실용적인 대응으로 해석된다.JP모건의 비트코인 입장 전환에 시장은 "그럴 줄 알았다"는 반응을 보이고 있다. JP모건은 비트코인 현물 상장지수펀드(ETF)와 산하 블록체인 플랫폼 키네시스 등을 통해 가상자산 산업에 직·간접적으로 관여해왔다. 2019년에는 자체 가상자산 프로젝트 JPM을 출시하기도 했다. 다이먼 CEO는 대외적으로 비트코인 비판을 지속해왔지만, JP모건은 블록체인 관련 투자활동을 지속하고 있던 셈이다.최근 비트코인 시장 움직임도 '기관투자자의시장 참여로 인한 가치저장수단 부각'이라는 큰 방향성을 보여주고 있다. 비트코인은 지난 16일(현지시간) 국제 신용평가사 무디스가 미국의 신용등급을 강등한 이후에도 10만7000 달러까지 상승하는 등 강세를 보이고 있다. 싱가포르 소재 가상자산 투자업체 QCP 캐피털은 "미국의 재정 불안정성이 부각되는 가운데 비트코인은 가치 저장 수단으로서의 입지를 다지고 있다"고 평가했다. 제이미 다이먼 JP모건체이스 최고경영자(CEO) ⓒ연합뉴스 비트코인 현물 ETF 발 지난 19일 인천항국제